ПАО Объединенная авиастроительная корпорация (ПАО ОАК) — российская авиастроительная компания, основанная в 2006 году и объединяющая ведущие отечественные конструкторские бюро и самолетостроительные заводы. Компания является одним из ключевых производителей авиационной техники в стране и обеспечивает полный жизненный цикл воздушных судов — от разработки и проектирования до сервисного сопровождения. В продуктовый портфель корпорации входит широкий спектр пассажирских, грузовых и военных самолетов, а также специализированных авиационных компонентов.
Прогноз акций ОАК на февраль 2026
Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) сегодня находится в положении, которое можно назвать историческим моментом истины. С одной стороны, мы видим тяжелое наследие многомиллиардных убытков и долговой нагрузки, с другой — амбициозные заявления руководства о выходе на прибыльность и масштабную экспансию на зарубежные рынки. Согласитесь, для компании такого масштаба и государственного значения показатели эффективности — это не просто строчка в отчете, а вопрос технологического суверенитета страны. Сейчас инвесторы пытаются понять: станут ли обещания о «плюсе» в 2026 году реальностью или же перед нами очередная попытка выдать желаемое за действительное.
✈️Курс на безубыточность
Долгое время финансовый профиль корпорации напоминал затяжное пике. Огромные расходы на разработку новых лайнеров и модернизацию заводов традиционно съедали всю выручку, оставляя компанию в зоне отрицательной рентабельности. Однако последние данные говорят о том, что тренд начинает меняться. Руководство корпорации заявило о достижении роста по всем ключевым показателям по итогам 2025 года. Главная цель — выйти на безубыточность уже в следующем году, что для структуры такого типа станет настоящим прорывом.
Важнейшим инструментом в этой борьбе стала жесткая программа повышения эффективности. В 2025 году компании удалось сократить непроизводственные затраты на 30 миллиардов рублей. Это серьезная сумма, которая свидетельствует о попытке навести порядок внутри огромного механизма. Когда корпорация начинает считать деньги и избавляться от балласта, это всегда позитивный сигнал для рынка, указывающий на смену управленческой парадигмы. Выручка компании по последним оценкам достигла психологической отметки в 600 миллиардов рублей, что создает прочный фундамент для дальнейших маневров.
🧭Индийский вектор
Особого внимания заслуживают новости с международных площадок. Авиастроение — это игра вдолгую, и здесь крайне важна серийность производства. Соглашения с индийскими партнерами, подписанные в начале 2026 года, открывают для ОАК окно возможностей на одном из самых динамичных рынков мира. Речь идет не просто о продаже техники, а о глубокой промышленной кооперации. Предварительное соглашение на поставку шести самолетов Ил-114-300 индийской стороне — это лишь первый этап большого пути.
Еще более значимым выглядит проект по совместному производству «Суперджетов» в Индии. Лицензионное производство и участие в сертификации типа лайнера на местном рынке говорят о том, что российские гражданские программы начинают обретать международную устойчивость. Для ОАК это не только валютная выручка, но и подтверждение надежности отечественной техники, которая теперь производится полностью из российских комплектующих и не зависит от западных санкций. Насытив внутренний рынок, корпорация явно нацелена на экспорт в дружественные страны, что может существенно улучшить финансовый профиль в долгосрочной перспективе.
💰Финансы
Однако за оптимистичными реляциями скрывается суровая экономическая реальность. Инвестиции в авиацию требуют колоссальных вложений, и ОАК здесь не исключение. Капитальные затраты компании остаются на очень высоком уровне, достигая почти четверти от всей выручки. Это означает, что «живых» денег в кассе практически не остается — весь денежный поток уходит в новые разработки и переоснащение цехов.
Долговая нагрузка продолжает оставаться тем якорем, который не дает капитализации компании оторваться от земли. По состоянию на текущий период чистый долг составляет около 546 миллиардов рублей. В условиях высокой стоимости заемных денег обслуживание таких обязательств превращается в тяжелую ношу. Именно из-за отрицательного свободного денежного потока и высокого долга инвесторы пока относятся к бумагам ОАК с большой долей скепсиса. Пока компания не докажет свою способность зарабатывать прибыль без постоянных вливаний из бюджета, оценка ее стоимости по рынку будет оставаться под давлением.
⚙️Инновации
Будущее корпорации сегодня закладывается в цехах автоматизации. Руководство поставило цель увеличить производительность труда на 30% к 2030 году. Путь к этому лежит через роботизацию и цифровизацию всех процессов. В авиастроении, где цена ошибки крайне велика, человеческий фактор остается ключевым риском, и переход к автоматизированным линиям сборки — это не дань моде, а необходимость выживания в глобальной конкуренции.
По рыночным оценкам, компания уже демонстрирует первые успехи в этом направлении: выручка на одного сотрудника растет, а сроки производства начинают сокращаться. Если ОАК удастся выдержать заявленный темп модернизации, это позволит существенно снизить себестоимость каждого выпускаемого лайнера. Для акционеров это главный фактор долгосрочной инвестиционной привлекательности — превращение из «черной дыры» для госсубсидий в эффективный бизнес-механизм.
📊Рынок
Динамика акций ОАК (тикер UNAC) в последнее время не отличалась ярко выраженным оптимизмом. После бурных всплесков в предыдущие периоды цена стабилизировалась в районе 0,5 рубля за акцию. Рынок словно замер в ожидании реальных подтверждений прибыльности. Мы видим, что за последние месяцы волатильность была умеренной, с редкими попытками роста на новостях о новых контрактах.
Отсутствие дивидендов также не добавляет энтузиазма частным инвесторам, ориентированным на пассивный доход. В этой истории дивиденды — это вопрос далекого будущего. Текущие мультипликаторы компании говорят о том, что она оценена достаточно дешево относительно своих активов, но эта дешевизна оправдана накопленными убытками прошлых лет. Сейчас акции корпорации — это в чистом виде ставка на веру в государственную стратегию развития авиации и способность менеджмента довести проекты МС-21 и Superjet до массовой эксплуатации.
✅Итог
ОАК остается сложной и противоречивой историей. С одной стороны, мы видим неоспоримый технологический прогресс, выход на огромный рынок Индии и реальные шаги по сокращению лишних трат. С другой — огромный долг и необходимость постоянно тратить деньги ради будущего роста. Для инвестора это актив с высоким уровнем неопределенности, который подходит скорее тем, кто готов играть вдолгую и верит в возрождение отечественного авиапрома. Ключевым индикатором в 2026 году станет отчет о чистой прибыли: если компания действительно выйдет в «плюс», это может стать сигналом к масштабной переоценке всей капитализации. Пока же стоит внимательно следить за ходом реализации индийских соглашений и темпами снижения непроизводственных издержек, которые являются единственным реальным драйвером оздоровления бизнеса.
Купить акции «ОАК» вы можете через всех брокеров:
Цель редакции на дату анализа
· Горизонт и валюта цели не подтверждены. Изменение до текущей котировки не рассчитывается.
Калькулятор исторической доходности ОАК
Доходность за выбранный период
Итого: -1 400,00 ₽-9.30%
Расчет на основе динамики стоимости акции за период с 11.10.2026 по 11.11.2026
Калькулятор дивидендов ОАК UNAC
Если вложить
100 000,00 ₽Если вы бы вложили 100 000,00 ₽ в ОАК, вы могли бы получить 440,47 ₽ в виде дивидендов за вычетом налога.
Дивиденды ОАК UNAC за прошлые периоды
- ДатаСумма выплатыДоходность
- 09 июля 20150,00 ₽0.71%
- 09 июля 20140,00 ₽0.74%
Показатели компании ОАК
Финансовые показатели
- Рыночная капитализация417,8 млрд ₽
- Выручка781,04 млрд ₽
- Чистая прибыль4,1 млрд ₽
- Доля акций в свободном обращении0,03 ₽
- Свободный денежный поток78,99 млрд ₽
- Рыночная стоимость компании826,39 млрд ₽
Мультипликаторы
- Капитализация/чистая прибыль101.98
- Капитализация/балансовая стоимость4.17
- Капитализация/выручка0.53
- Капитализация/свободный денежный поток5.29
- Долг/капитал734.13
- ROE4.11%
- ROA0.17%
Торговля
- Минимальная цена за год0,17 ₽
- Максимальная цена за год0,58 ₽
- Средний объем торгов за 10 дней80,42 млн ₽
- Средний объем торгов за месяц119,46 млн ₽
- Волатильность акций к рынку1,43 ₽
Торговые сигналы на ОАК
- Aroon24.10.2026 - 27.11.2026Прогноз цена0,36 ₽Изменение цены-0,03 ₽ (-6.79%)Вероятность44%
Прогноз UNAC по дням
- ДатаЦенаПотенциальный ROI
- 12 ноября 20260,423737 ₽8.79%
- 13 ноября 20260,423992 ₽8.86%
- 14 ноября 20260,426698 ₽9.55%
- 15 ноября 20260,430216 ₽10.45%
- 16 ноября 20260,430174 ₽10.44%
- 17 ноября 20260,43216 ₽10.95%
- 18 ноября 20260,434349 ₽11.51%
- 19 ноября 20260,436498 ₽12.07%
- 20 ноября 20260,437207 ₽12.25%
- 21 ноября 20260,440207 ₽13.02%
- 22 ноября 20260,443858 ₽13.96%
- 23 ноября 20260,44379 ₽13.94%
- 24 ноября 20260,445598 ₽14.40%
- 25 ноября 20260,447469 ₽14.88%
- 26 ноября 20260,449172 ₽15.32%
- 27 ноября 20260,449323 ₽15.36%
- 28 ноября 20260,451674 ₽15.96%
- 29 ноября 20260,454602 ₽16.71%
- 30 ноября 20260,45376 ₽16.50%
- 01 декабря 20260,454763 ₽16.76%
- 02 декабря 20260,455819 ₽17.03%
- 03 декабря 20260,456717 ₽17.26%
- 04 декабря 20260,456092 ₽17.10%
- 05 декабря 20260,45771 ₽17.51%
- 06 декабря 20260,459964 ₽18.09%
- 07 декабря 20260,458518 ₽17.72%
- 08 декабря 20260,458994 ₽17.84%
- 09 декабря 20260,459605 ₽18.00%
- 10 декабря 20260,460143 ₽18.14%
- 11 декабря 20260,459241 ₽17.91%
Динамика цен акций ОАК по месяцам
| янв. | февр. | март | апр. | май | июнь | июль | авг. | сент. | окт. | нояб. | дек. | Итог | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | -1.52% | -8.27% | -9.13% | -3.78% | -13.30% | -21.50% | +31.25% | +5.45% | +9.08% | -1.78% | — | — | 3/7 |
| 2025 | -10.06% | +6.23% | -14.66% | -0.32% | -9.18% | +4.51% | -6.31% | +7.12% | -6.46% | -4.91% | +1.72% | -2.38% | 4/8 |
| 2024 | +23.20% | -7.16% | -6.15% | -12.69% | -29.51% | -3.29% | -0.59% | -20.38% | +24.07% | -8.83% | -5.17% | +8.97% | 3/9 |
| 2023 | +10.74% | +11.88% | -1.31% | +0.35% | -5.52% | +7.92% | +3.45% | +184.52% | +2.46% | -12.23% | -25.59% | +0.46% | 8/4 |
| 2022 | -1.81% | -36.51% | -2.55% | -3.00% | -15.52% | +12.52% | -6.77% | -6.96% | -19.32% | +11.91% | -1.01% | +9.38% | 3/9 |
| 2021 | +3.63% | +8.04% | +0.78% | +14.57% | +6.44% | +4.06% | +15.44% | -5.56% | +8.83% | -3.11% | -2.62% | -10.07% | 8/4 |
| 2020 | +9.43% | -13.24% | -23.17% | +14.95% | -6.81% | -2.72% | +3.61% | -0.82% | -12.06% | -9.80% | +4.27% | -1.36% | 4/8 |
| 2019 | +3.68% | -12.79% | -0.43% | -2.92% | -8.78% | +0.31% | +13.55% | -11.51% | -7.21% | -4.44% | -5.04% | +2.42% | 4/8 |
| 2018 | — | — | -52.52% | -3.27% | -5.18% | -0.78% | +5.27% | -3.79% | +6.15% | +18.49% | -3.96% | +1.03% | 4/6 |
| Итог | 5/3 | 3/5 | 1/8 | 3/6 | 1/8 | 5/4 | 6/3 | 3/6 | 5/4 | 2/7 | 2/6 | 5/3 | |
| Среднее | +4.66% | -6.48% | -12.13% | +0.43% | -9.71% | +0.11% | +6.54% | +16.45% | +0.62% | -1.63% | -4.68% | +1.06% | |
| Медиана | +3.65% | -7.71% | -6.15% | -2.92% | -8.78% | +0.31% | +3.61% | -3.79% | +2.46% | -4.44% | -3.29% | +0.74% |
Положение актива в рейтингах
Перераспространение информации запрещеноНе является индивидуальной инвестиционной рекомендацией.
FAQ
Цена и график приведены в верхней части карточки. Изменение за прошлый период не является прогнозом будущей доходности.
Прогноз редакции — отдельный анализ с собственной датой публикации. Консенсус объединяет мнения аналитиков. Их даты, горизонты и методы нужно рассматривать раздельно.
Нет. Прогноз является оценкой, а не гарантией результата. Учитывайте дату анализа, риски компании и возможность снижения цены.