Прогнозы акций Аэрофлот (AFLT)

Ввиду возможного снятия иностранных санкций, котировки “Аэрофлота” демонстрировали сильный рост в последние несколько дней, причем краткосрочную коррекцию компания еще не прошла. Стоит отметить, что и в условиях мощных ограничений эмитент хорошо справлялся с вызовами. А какие перспективы у него могут быть в обозримом будущем?

Динамика индекса “Мосбиржи”📊

Индекс “Мосбиржи” косвенно отражает настроения российских трейдеров и инвесторов, от него во многом стоит отталкиваться, чтобы понять, в какой стадии рынок находится прямо сейчас. Таким образом, данный индикатор еще в мае 2024 года торговался на отметке в 3500 п., но именно с того момента начался нисходящий тренд, продлившийся, судя по всему, до 20 декабря, когда ЦБ РФ оставил ключевую ставку в виде 21% и не стал ее в очередной раз повышать. Рынок сразу же ушел в рост, а дополнительным позитивом стало то, что начались переговоры между Россией и США по украинскому конфликту. Правда проходят на данный момент они непросто, поэтому участники рынка остро реагируют практически на любые новости, а индекс “Мосбиржи” стал слишком волатильным. За пару дней он опустился с 3300 п. до 3100 п., поэтому дальнейшее восходящее движение пока что приостановлено.

Финансы “Аэрофлота”💸

Цены на билеты увеличиваются вместе со спросом, который “Аэрофлот” полностью смог удовлетворить в 2024 году. Пассажиропоток демонстрировал стабильный рост, однако теперь компания уперлась в собственный же потолок на внутреннем рынке. Зато в финансовом плане все отлично — выручка подскочила на 49.6%, составив 377.2 млрд руб., EBITDA вовсе увеличилась на 90.2%, до 125.9 млрд руб. Значительным позитивом стало и то, что “Аэрофлот” наконец-то вышел из убытка, получив чистую прибыль в виде 42.3 млрд руб. Это создает возможность для выплаты дивидендов инвесторам, “Аэрофлот” уже обновил дивидендную политику, которая подразумевает выплату не 25% от чистой прибыли, а 50%, как у всех остальных государственных компаний. Правда сами дивиденды еще не рассматривались, к этому “Аэрофлот” должен будет вернуться чуть позже.

Потенциальные драйверы для роста📈

Снятие иностранных санкций сильно поможет “Аэрофлоту” в обозримом будущем, правда спрос это не подстегнет — он и так находится на максимумах, в 2025 году эмитент ожидает скромного роста пассажиропотока. Более того, сейчас даже не хватает текущего парка самолетов, его тоже необходимо обновлять и увеличивать, если “Аэрофлот” претендует на увеличение спроса, но сперва нужно вернуться на международный рынок.

Риски📉

Как раз обновление парка может стать проблемой для “Аэрофлота”, капитальные затраты в последующие годы наверняка будут повышенными, что скажется на итоговой сумме дивидендов. Вопрос остается только в том, сможет ли эмитент удержать пассажиропоток на рекордном уровне, как сейчас, или он постепенно будет снижаться.

Прогноз💡

“Аэрофлот” в данный момент не падает даже за остальным российским рынком, компания удерживается на максимумах, которые получила несколько дней назад. Скорее всего, движение вверх в ближайшее время будет продолжено, компании есть что отыгрывать в глобальном плане.