Почему нефть дорожает: узкие места мировой логистики

Любой ресурс в мире необходимо не только добыть, но еще и доставить до потребителя. Нефть в этом плане, конечно же, не является исключением, причем большинство поставок по ней осуществляется по морю в виде нефтяных танкеров. Ввиду географических особенностей, в мире есть сразу несколько ключевых транспортных узлов, влияние которых на котировки нефти нам и предстоит рассмотреть.

🏬 Ключевые транспортные узлы

Обратимся мы сперва к Ормузскому проливу, через который проходит 20% мировой торговли нефтью. Его близкое расположение к арабскому региону делает делает его довольно нестабильной точкой. О возможных последствиях военных конфликтов здесь мы еще обязательно поговорим. 

Существует еще и Малаккский пролив, через который идет большая часть экспорта и импорта Китая. Данная страна буквально зависима от этого места, поэтому хочет контролировать его.

Суэцкий канал — огромная доля мировой торговли, так как маршрут является обходным для Африки. Когда случилась авария “Ever Given” в этом канале, произошел буквально коллапс для грузоперевозок, поэтому исправная работа Суэцкого канала обеспечивать еще и стабильные котировки для нефти.

Панамский канал является ключевым сооружением для Северной Америки и США в частности. Как раз за него идет “война” между Китаем и США, потому что контроль канала позволяет иметь влияние в случае настоящего военного конфликта данных стран.

💸 Влияние транспортных узлов на цену нефти

Как только в данных местах происходит что-то, что мешает стабильной работе каналов или проливов, цена на нефть моментально увеличивается, так как нарушаются мировые поставки. Мы уже привели пример с “Ever Given”, который привел к коллапсу. Однако можно вспомнить еще и случай нападения на танкеры в Ормузском проливе в 2019 году, который вызвал небольшую панику на мировых рынках. В последствии, это не привело к глобальным проблемам, однако риски в таком случае начинают закладываться в цену нефтяных фьючерсов, это важно помнить.

Транспортные мировые узлы являются довольно слабым звеном в мировых поставках нефти. Если трубопровод — это стабильное сооружение, вряд ли произойдет нападение на него даже в том случае, если он построен через другую страну, то вот различные проливы или каналы можно захватить, причем не всегда военным путем, после чего страна, сделавшая это, получит дополнительное давление на своих соперников. 

Когда вы следите за новостями, очень важно осознавать, какие именно события происходят в отдельных регионах. Ведь чаще всего действия некоторых арабских стран, направленные на захват торговых судов, могут повлиять на стоимость нефти, увеличив ее. Также деэскалация и восстановление стабильной работы проливов и каналов обеспечит снижение котировок нефтяных фьючерсов.

Читайте также:

• Как курс доллара влияет на цену нефти: ключевые факторы

• IPO нефтяных компаний: на что смотрят инвесторы

• Роль запасов нефти и как они влияют на рынок

• Сезонность на рынке нефти: как она влияет на спрос и цены

• Почему нефть — это стратегический ресурс и инструмент мировой политики

• Ключевые игроки мирового нефтяного рынка

• Сланцевая нефть: что это и в чем ее отличие от традиционной

• ОПЕК+: структура, цели и реальное влияние на рынок